موتور 6 زمانه
مکانیک
ماشین
سوخت
Hurry and get discounts on all Apple devices up to 20%
Sale_coupon_15
۵,۹۰۰ تومان
فعال‌سازی آنی لینک دانلود، پس از ثبت سفارش
فروش فقط از طریق تحقیق آنلاین
دسترسی به فایل محصول به صورت مادام‌العمر
تضمین کیفیت فایل ها
خرید و دانلود تحقیق موتور 6 زمانه
موتور 6 زمانه ديزل
عوامل موثر در افزايش راندمان حرارتي و كاهش مصرف سوخت و آلايندگي:
گرماي هدر رفته از سر سيلندر موتورهاي متداول در طي خنك كاري در موتورهاي شش زمانه.، با احاطه كردن محفظه ي احتراق توسط محفظه ي گرمكن بازيافت مي شود.
بعد از مكش، هوا در محفظه ي گرمكن متراكم مي شود و طي 360 درجه زاويه ميل لنگ در محفظه ي بسته است. (احتراق خارجي).
تبادل گرماي ديواره هاي خيلي نازك محفظه ي احتراق به محفظه ي گرمكن.، دما و فشار گازهاي منبسط شده و تخليه شده از محفظه ي احتراق را كاهش مي دهد.
احتراق و انبساط بهتر گازهايي كه طي 540 درجه گردش ميل لنگ، 360 درجه را در محفظه ي احتراق بسته هستند و 180 درجه براي منبسط شدن و مرحله كار.
ديواره هاي سوزان محفظه ي احتراق اجازه مي دهد كه هر سوختي و باقيمانده ته نشين ان به بهترين نحو و به طور مطلوب بسوزد.
تقسيم كار: دو انبساط (مراحل قدرت) طي شش زمان يا يك سوم كار مفيد كه نسبت. به موتورهاي چهار زمانه بيشتر است.
بهتر پر شدن سيلندر در مكش به علت دماي پايين ديواره ي سيلندر و سر سيلندر.
برخلاف موتورهاي چهار زمانه كه تخليه و مكش بعد از هم رخ مي دهند. در موتورهاي شش زمانه، مكش در مرحله ي اول رخ مي دهد. و تخليه در مرحله ي چهارم رخ مي دهد كه تلاقي گازهاي خروجي با گازهاي تازه ي مكش حذف مي شود.
كاهش زياد قدرت سيستم خنك كاري به طوري كه امكان دارد نياز به خنك كاري با آب نباشد و پمپ آب و فن ها هم كاهش پيدا كنند.
خرید و دانلود تحقیق موتور 6 زمانه
خرید و دانلود تحقیق موتور 6 زمانه
[dlbox title=”مشخصات فایل” link=”#” type=”doc.” size=”0.618مگابایت” pass=”ندارد” page=”7صفحه”].
هنوز حساب کاربری ندارید؟
ایجاد حساب کاربری
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.