تحقیق در مورد ضربه قوچ

پیش نمایش ”  تحقیق در مورد ضربه قوچ “

تحقیق در مورد ضربه قوچ

ضربه قوچ : مقدمه

ضربه قوچ مانند کاویتاسیون یکی از پدیده‌های بسیار رایج در مکانیک سیالات و توربوماشین‌ها است

که هنگام بسته شدن ناگهانی مسیر جریان سیال، به وقوع می‌پیوندد.

ضر به قوچ، ترجمه واژه فرانسوی coup de bélier است.

این پدیده در زبان انگلیسی نیز با نام «چکش آبی» (Water Hammer) معرفی می‌شود.

پدیده ضرربه قوچ در لوله‌ها را می‌توان با استفاده از صدای منتشر شده توسط این پدیده، شناسایی کرد.

توجه شود که این صدا، دقیقا هنگام وقوع پدیده ضرربه قوچ، تولید می‌شود.

بنابراین صدای تولید شده توسط ضربه قوچ، تاثیر نهایی این پدیده نیست و تنها یک نشانه برای وقوع آن، در نظر گرفته می‌شود.

نکته دیگر این است که این پدیده می‌تواند خسارات زیادی را در تجهیزات موجود در سیستم مانند شیر‌ها،

اتصالات و «جریان سنج‌ها» (Flow Meter) ایجاد کند.

این مطلب ابتدا به بررسی مفهوم دقیق ضر به قوچ می‌پردازد.

سپس تفاوت این مفهوم با حالتی که جریان سیال به صورت بخار (ضرربه قوچ در حالت بخار فلشینگ نامیده می‌شود) است، بیان می‌شود.

در ادامه، دلایل وقوع ضر به قوچ و روابط حاکم بر آن‌، مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در انتهای این مطلب نیز اثرات پدیده ضر به قوچ و راه حل‌های تئوری

و عملی برای کاهش خسارات ناشی از آن و یا از بین بردن این پدیده مورد بررسی قرار می‌گیرند.

ضرربه قوچ چیست؟

زمانی که یک توقف و یا تغییر ناگهانی در مسیر سیال اتفاق می‌افتد،

یک افزایش فشار ناگهانی یا موج فشار در جریان سیال ایجاد می‌شود که این پدیده را ضرربه قوچ می‌نامند.

در واقع برای بیان ساده‌تر، حالتی را در نظر بگیرید که سیال در یک لوله در حال جریان است و از شیر انتهای آن خارج می‌شود.

در شرایط مذکور، سیال با توجه به سرعت و جرمی که دارد حامل مومنتوم است.

تحقیق در مورد ضربه قوچ

[dlbox title=”مشخصات فایل” link=”#” type=”doc.” size=”0.512 مگابایت” pass=”ندارد” page=”13صفحه”]